1月31日，大年初一。西南印度洋，陰雨綿綿。經(jīng)過了幾個小時的準(zhǔn)備，中午12點，ROV（水下機器人）入水作業(yè)準(zhǔn)備就緒，這也是2014年“大洋一號”船第一次科考作業(yè)，大家都卯足了勁，希望今天有好收獲。

“ROV，ROV，動力定位已經(jīng)定好，可以下水。”12點整，二副胡宇通過對講機對后甲板發(fā)出呼叫。

“后甲板收到。”話音落下幾分鐘后，對講機里傳來首席裝備助理崔運璐的聲音:“各崗位注意，各崗位注意。ROV準(zhǔn)備起降。”

此時，盯著動力定位儀的胡宇，臉上略過一絲緊張，他不自主地往駕駛臺外張望了一下，眼神中似乎有一種不祥的預(yù)感。

“絞車慢慢收纜，慢慢收纜。”崔運璐一邊在指揮絞車崗位的莊廣膠收纜，一邊指揮在主操控臺的操作手谷志珉調(diào)整ROV方向。“小谷，調(diào)一下定向，沖著船艉。”

“先這樣，先這樣，往左舷移動，左舷移動。絞車收點纜，先浮出水面再說。”

……

對講機里，崔運璐的聲音一聲緊似一聲。這時在駕駛臺的胡宇開始東張西望。他自言自語地說了一聲：“風(fēng)流不和啊，船一直往左漂。”

“去喊船長！”胡宇預(yù)感情況不妙。

這時，崔運璐向駕駛臺呼叫：“船現(xiàn)在定住了，不要往前移了好吧。”

“好的，收到。”胡宇說。

“先轉(zhuǎn)過向來，把ROV的攝像頭對著船艉。先轉(zhuǎn)過向來。讓攝像頭對著船艉，轉(zhuǎn)過向來，轉(zhuǎn)過向來！”

“絞車放纜，絞車放纜。”

聽著對講機里崔運璐在忙著各種指揮，一直盯著動力定位儀的胡宇輕嘆一口氣。

“怎么了？”船長曹業(yè)政一到駕駛臺，上來就問。

“這風(fēng)流不和，船直往左漂啊！”胡宇說。

這時，船長在椅子上坐下，盯著動力定位儀看了一遍。

“向左移是吧”，船長說了一句。

“向船的左后方移動，平移。”崔運璐的指令發(fā)出，谷志珉顧不上回復(fù)，只是照辦。

“定了向，趕快離開船艉！”此時，對講機的聲音已經(jīng)有點急促。

“右下方，又過去了。”ROV又跑到了船的右下方，崔運璐心急如焚！

在駕駛臺，曹業(yè)政不時調(diào)整著動力定位儀，眼睛卻始終沒有離開過屏幕。“電腦打開，把后甲板的視頻弄出來”，曹業(yè)政對身旁的胡宇說。不巧，后甲板上的信號中斷。