（首席記者 李響）5月31日，“海洋六號”將全船的掛鐘調快了一個小時。也就是說，北京時間晚上8時，“海洋六號”已經是晚上9時了。有人調侃，這至少有倆好處。一個是，這個時間值班的人可以少工作一小時。另一個好處是，到兒童節(jié)又快了一個小時。

在上船之前，首席科學家助理、本航次技術負責人耿雪樵就悄悄告訴記者，“海洋六號”上的人很好相處，因為航海時間長了，人的智商就會下降。當時以為這是調侃，沒想到幾天下來，記者發(fā)現(xiàn)這是句實在話。

當然，不是說船員和科考隊員的智商有問題，而是人和人之間的關系，就像孩子們在一起玩耍般簡單、純潔。另一位首席科學家助理于彥江告訴記者，這個航次最大的一個變化，是重要崗位的年輕化，從操作員到首席助理，都有不少年輕人加入，80后甚至90后的技術人員，成了船上挑大梁的主力。別看這些人工作起來嚴肅有加，工作之余就露出了孩童本色。即便是年紀稍長的老船員和科考隊員，也都像老頑童一般，聊天、打鬧、打球、踢毽，沒一點長老的架子。

所以，“海洋六號”人喜歡兒童節(jié)，這是其中一個原因。

另一個原因，是這些年輕人一般都有繞膝的子女。克服對孩子的想念，是船員和科考隊員們出海時必須跨過的一道坎。每天工作之余，拿著手機看看孩子的照片，通過微信聽聽孩子的聲音，幾乎是每個年輕父親每天的必修課。

這樣的思念，記者深有同感，因為出海之前的半個月，記者的兒子才剛滿四歲。飛廣州的那天早上，通常7時才起床的小家伙6時剛過就迷迷糊糊地從小床上爬過來，摟著爸爸的脖子不放。可別小看孩子，他們可能還沒辦法理解什么是分別，但濃濃的親情是融在血液里的，冰清玉潔。

5月28日送“海洋六號”出發(fā)的那天，廣海局的碼頭上有很多小孩子，都是來送父親的。大家拍合影的時候，一個兩三歲的小姑娘跑過來湊熱鬧，白白的有點乳胖的小臉蛋，一雙烏黑的大眼睛嵌在上面，忽閃忽閃，小辮子隨著擺出的各種造型搖來搖去，可愛的樣子吸引了很多閃光燈的照顧。直到現(xiàn)在，記者還沒打聽出這是誰家的孩子。

說起孩子，對于彥江和整個“海洋六號”來說，還有另外一道坎。雖然是第一次隨“海洋六號”出海，但那個悲情的故事記者早就知道，一直不知道該不該說出來。31日那天晚上聚餐，聊到興起，于彥江建議記者，不妨寫篇“海洋六號”上的“爸爸去哪”，因為全船人大部分都是“爸爸”。聽到這個建議，記者如釋重負。看來，孩子的這道坎，于彥江算是邁過去了，這得需要多大的勇氣。

剛過30歲的于彥江也是父親，第二次當父親。

2011年，“海洋六號”第一次執(zhí)行大洋第23航次任務，于彥江負責深海淺鉆。出發(fā)的時候，女兒兔兔剛剛滿月。沒想到當“海洋六號”凱旋歸來沒多久，可愛的小姑娘就永遠離開了曾在船上朝思暮想她的父親。因為生病，小小的生命只在這個世界上存在了160天，這正是“海洋六號”每年出大洋科考的時間，而與父親在一起的時間，還不到她整個生命的一半。

好在女兒生命的最后十幾天里，有爸爸陪伴，雖然她清醒的時間只有兩天。于彥江說，那次在“海洋六號”上，從愛人的郵件里知道兔兔生病，七尺男兒無能為力，經常會控制不住不爭氣的眼淚。每個夜里都會夢到女兒，半夢半醒間常聽到女兒會說話了，會叫爸爸了，醒來時淚水已打濕枕巾。

如果兔兔在天有靈，她一定不會怪罪爸爸。如果能再長大一些，她一定可以理解堅強的父親為什么會流下這么多淚水。

從那以后，上“海洋六號”的人很少再主動提起孩子，因為兔兔不僅是于彥江的女兒，也是全船人的女兒。這次來，記者從其他科考隊員那里聽說，于彥江有了個兒子，大概一歲半的樣子。

生命輪回，一切重新開始。看著于彥江為即將到來的科考任務忙來忙去，也不怕再提到孩子，不得不慨嘆，他對生命的感悟肯定比我們都深。

臨出海之前，姚會強的兒子發(fā)燒了。本航次一共有三位首席科學家助理，姚會強是其中之一。醫(yī)生說可能會出疹子，出了就好了，沒啥大不了。可姚會強著急，一直等到出海那天，孩子的病還是不見起色。姚會強比于彥江大一歲，是河南老鄉(xiāng)。

那天晚上船上裝好了WIFI，他趕緊跑到過道信號好的地方和家里聯(lián)系。還好，疹子出完了，孩子恢復了健康。他跑過來給記者看孩子的照片，白白胖胖的，眼睛不大，更像他愛人，真可愛。“每天愛人都會發(fā)幾張孩子的照片過來。正是長得快的時候，等我回去，100多天下來孩子就變樣了，可能都認不出來了。這樣每天都能看到孩子的變化。”

“響哥你兒子會要東西了嗎？”混熟了，他們都管記者叫“響哥”，“前幾次出來科考，船上還沒有WIFI，只能通過衛(wèi)星搞視頻聊天。那次，有人家的孩子張口就管爸爸要禮物，全船人都樂了。”說完他也樂了。一提到孩子，爸爸們都柔情似水。

就像約好了一樣，“海洋六號”出發(fā)的時候，老軌耿志愛的孩子也發(fā)燒了。不過還好，孩子稍微大點了，5歲多，自己知道說哪里難受了。那天他到記者房間里來，因為頭一天說好要帶記者到各個機艙、集控室轉轉。說起孩子，一百個不放心。

他說，走的時候，孩子問“爸爸去哪”，他說要出海，孩子很平靜。小家伙5歲了，幾乎每一年爸爸出海的時間都在200天以上，早已習慣爸爸經常不在身邊的生活。今天在食堂見到耿老軌，他說孩子病好了。“孩子身體弱，不管怎么精心照顧，還是經常生病，沒辦法。”他說得平靜，但記者看得出來，說這話的時候，他滿心愧疚。

每一年，“海洋六號”都在上演“爸爸去哪”的故事，只是，故事中的角色只有爸爸，沒有孩子。于彥江說，“孩子出生時，爸爸因為出海不在身邊的不少；愛人懷孕時沒辦法照顧的，更多。”

每個孩子，都是爸爸的掌上明珠。拉不到孩子的手，沒法照顧他們，再堅強的爸爸，心里都是愧疚的。但為了祖國的大洋事業(yè)，他們不得不拋家舍業(yè)。不斷在堅強與愧疚之間游走，這種復雜的感受，恐怕只有他們自己才能體會得到。

說實話，寫到于彥江和兔兔的時候，記者也控制不住情緒，眼淚噼里啪啦往下掉。怕別人看到笑話，趕緊把門關上。但即便看到了，誰又能笑話呢，為這段已經是“海洋六號”的傳奇掉淚，男兒本色。

海壯闊，天雄渾，行走于一色的海天之間，不得不說，在這些身體文弱內心卻比大海更剛強的船員和科考隊員的胸膛里，裝著親情，更裝著天地。