綿綿小雨中，備航完畢的“大洋一號(hào)”緩緩駛離路易港，中國(guó)大洋34航次科考第三航段正式起航。

“大洋一號(hào)”向南航行近4天后，將到達(dá)位于馬達(dá)加斯加以南的西南印度洋作業(yè)區(qū)，繼續(xù)開展多金屬硫化物資源勘探。根據(jù)我國(guó)與國(guó)際海底管理局簽訂的《西南印度洋多金屬硫化物資源勘探合同》，我國(guó)將在西南印度洋1萬平方公里的海區(qū)，利用海底綜合異常探測(cè)系統(tǒng)、電視抓斗等自主創(chuàng)新的高科技裝備對(duì)海底進(jìn)行勘探。1萬平方公里的海區(qū)相當(dāng)于4個(gè)毛里求斯島那么大，不到1/3個(gè)海南島那么大 。

中國(guó)大洋34航次首席科學(xué)家陶春輝介紹，第三航段將在調(diào)查程度低的區(qū)塊開展綜合異常拖曳探測(cè)調(diào)查，圈出礦化異常區(qū)；在兩個(gè)已知礦化區(qū)及礦化異常區(qū)開展加密調(diào)查，圈出礦化區(qū)；在其他典型礦化區(qū)開展中深鉆取樣，以得到上述重點(diǎn)區(qū)域硫化物礦體淺表空間分布認(rèn)識(shí)。

此外，“大洋一號(hào)”第三航段將與載有蛟龍?zhí)柹顫撈鞯摹跋蜿柤t9號(hào)”再度相遇。“大洋一號(hào)”第二航段過程中，曾與蛟龍?zhí)栐谕缓^(qū)開展作業(yè)，并近距離合作。