“向陽紅10”船從三亞起航執(zhí)行大洋40航次科考任務(wù)

發(fā)布日期: 2015-12-16 13:31:40

?12月16日，由國家海洋局第二海洋研究所（以下簡稱“海洋二所”）與浙江太和航運(yùn)有限公司合建的“向陽紅10”科考船，從三亞出發(fā)執(zhí)行我國大洋科考第40航次任務(wù)。國家海洋局副局長、中國大洋協(xié)會理事長王飛，三亞市副市長李勁松，海洋二所所長、中國工程院院士李家彪，中國大洋協(xié)會辦公室主任劉峰、副主任李波等為趕赴本航次西南印度洋段的全體科考隊員送行。

“向陽紅10”是與2014年1月正式建成的4500噸級海洋科學(xué)綜合考察船，是全國首例民營企業(yè)與國家海洋事業(yè)單位共建遠(yuǎn)洋科考船的高科技創(chuàng)新項目，大洋40航次也是“向陽紅10”科考船首次赴遠(yuǎn)洋執(zhí)行科考任務(wù)。該船具備開展近海、大洋和深海的物理海洋、海洋地質(zhì)、地球物理、海洋生物、海洋化學(xué)、海洋氣象等綜合海洋環(huán)境觀測、探測以及取樣和現(xiàn)場分析能力，是國家深海及洋區(qū)海洋科學(xué)基礎(chǔ)研究、高新技術(shù)研發(fā)的海上移動實(shí)驗室和試驗平臺之一。

本次航次西南印度洋段計劃時間170天，航程約13000海里，分4個航段執(zhí)行，預(yù)計明年6月結(jié)束西南印度洋段調(diào)查任務(wù)。主要工作區(qū)域在我國在國際海底的第一個多金屬硫化物勘探合同區(qū)——1萬平方公里的西南印度洋多金屬硫化物勘探合同區(qū)。

記者了解到，本次航次是我國開始履行“西南印度洋多金屬硫化物勘探合同”規(guī)劃第一個五年任務(wù)收官和第二個五年任務(wù)的開端航次，按照中國與國際海底管理局簽訂的勘探合同，在前期開展的調(diào)查方法與技術(shù)摸索的基礎(chǔ)上，將依據(jù)合同區(qū)一般勘探規(guī)劃執(zhí)行勘探任務(wù)，使用綜合異常拖曳探測拖體結(jié)合電視抓斗地質(zhì)取樣，在21個勘探區(qū)塊進(jìn)行多金屬硫化物礦化異常調(diào)查，并獲取國際海底管理局要求的環(huán)境基線資料及獲取生物基因樣品。同時，由大洋協(xié)會牽頭自主研發(fā)的4500米級深海資源自主勘查系統(tǒng)“潛龍二號”和6000米級無人無纜潛器“潛龍一號”將在本航次開展多金屬硫化物調(diào)查任務(wù)中的新征程，這將是國產(chǎn)自主勘查系統(tǒng)走向應(yīng)用的重要步驟。

此前，“潛龍一號”作為服務(wù)于深海結(jié)核區(qū)勘探任務(wù)的潛器，曾在太平洋多金屬結(jié)核區(qū)執(zhí)行了首次應(yīng)用任務(wù)，而“潛龍二號”參加本次航次的主要目的是為完成熱液活動區(qū)的海上試驗，同時開展多金屬硫化物合同區(qū)的試驗性應(yīng)用，有望通過大洋40航次的海洋試驗，為我國多金屬硫化物勘探的調(diào)查增加一項利器，在我國遠(yuǎn)洋科考的前線再書新的篇章。