“向陽紅09號(hào)”全景

（圖：鳳凰網(wǎng)時(shí)尚）

會(huì)上，航次總指揮、臨時(shí)黨委書記、首席科學(xué)家等先后匯報(bào)了航段調(diào)查成果。在第一航段下潛作業(yè)中，蛟龍?zhí)栂群笤诰S嘉海山、雅浦海溝完成了13次下潛作業(yè)和各項(xiàng)常規(guī)調(diào)查任務(wù)，獲取了豐富的典型地質(zhì)、生物樣品和高精度海底視頻數(shù)據(jù)資料，取得了豐碩的成果，有效維護(hù)了我國在國際海底區(qū)域的合法權(quán)益，提升了我國深淵基礎(chǔ)科學(xué)研究水平。

同時(shí)，這也是蛟龍?zhí)栞d人潛水器自7000米級(jí)海試以來，首次開展連續(xù)大深度下潛作業(yè)，再次驗(yàn)證了蛟龍?zhí)柕牧己眉夹g(shù)性能，圓滿完成了航段規(guī)定任務(wù)。

“蛟龍?zhí)枴睍r(shí)隔4年，將重返馬里亞納海溝（圖：文匯報(bào)）會(huì)議就第二航段調(diào)查工作提出4點(diǎn)要求：一是要提高認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一思想、堅(jiān)定信心，增強(qiáng)從事大洋事業(yè)的責(zé)任感、使命感和榮譽(yù)感。二是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)與分工協(xié)作，全體參航人員要在臨時(shí)黨委和現(xiàn)場(chǎng)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，踐行和弘揚(yáng)中國載人深潛精神，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，積極發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的組織優(yōu)勢(shì)，密切協(xié)調(diào)配合，形成合力、同舟共濟(jì)。三是要牢固樹立“安全第一”理念，精心組織、精細(xì)操作，不以下潛次數(shù)作為考核指標(biāo)，確保作業(yè)人員和設(shè)備安全。四是要防松懈、防麻痹，規(guī)范操作，認(rèn)真復(fù)核，一步一個(gè)腳印，爭(zhēng)取在馬里亞納海溝取得中國深淵科研工作新的輝煌。

據(jù)悉，中國大洋第37航次第二航段計(jì)劃在馬里亞納海溝進(jìn)行8+2次下潛，深入了解深淵環(huán)境專屬性地球化學(xué)特征及形成機(jī)理，深淵生物分布特征、群落結(jié)構(gòu)與適應(yīng)性機(jī)制，深淵構(gòu)造特征和蛇紋巖化活動(dòng)等。按照計(jì)劃，“向陽紅09”船將于7月中旬完成科考任務(wù)返回青島。國家海洋局有關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)人，以及中船重工科技部、中科院重大科技任務(wù)局、中船重工702所、中科院深海所等單位負(fù)責(zé)人參加匯報(bào)會(huì)和送行儀式。