央廣網(wǎng)青島7月14日消息（記者王偉）據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，在完成中國(guó)大洋第39航次科考任務(wù)后，"大洋一號(hào)"科考船今天返航青島。

"大洋一號(hào)"科考船自2015年的12月12號(hào)從青島返航以來(lái)歷時(shí)216天，航程30957海里，順利完成了第39航次科考任務(wù)之后，將在今天下午2點(diǎn)鐘返回山東青島。第39航次具體分為5個(gè)航段執(zhí)行，其中前4個(gè)航段是在位于西南印度洋的多金屬硫化物合同區(qū)，開(kāi)展多金屬硫化物的資源勘探、兼顧環(huán)境基線和生物多樣性等調(diào)查。第5航段是在中印度洋海盆開(kāi)展了深海的基礎(chǔ)資源調(diào)查，本航次是我國(guó)與國(guó)際海底管理局簽訂西南印度洋硫化物資源勘探合同之后的開(kāi)展的第4個(gè)大洋航次。按照工程化勘探的要求，開(kāi)展海上調(diào)查，以及考驗(yàn)下一階段硫化物勘探技術(shù)的裝備，是本航次的一個(gè)重要的特點(diǎn)，也是我國(guó)大洋科考調(diào)查工作模式的一次重要的創(chuàng)新。

本航次取得了豐碩的資源成果，比如說(shuō)完成了西南印度洋合同區(qū)26個(gè)區(qū)塊的綜合異常作業(yè)探測(cè)和地質(zhì)取樣調(diào)查工作。初步在西洋印度洋合同區(qū)的五個(gè)區(qū)塊內(nèi)圈定了硫化物礦化異常的分布位置，首次利用中深鉆技術(shù)，在玉皇熱液區(qū)確認(rèn)了一處硫化物礦體等等。

據(jù)了解，在本航次執(zhí)行期間，我國(guó)有兩條科考船同時(shí)在西南印度洋多金屬硫化物合同區(qū)進(jìn)行作業(yè)。"大洋一號(hào)"船和國(guó)家海洋局第二海洋研究所的"向陽(yáng)紅10號(hào)船"在西南印度洋同步作業(yè)。兩艘船互為補(bǔ)充、互相支持，充分發(fā)揮了多船作業(yè)的優(yōu)勢(shì)，提高了調(diào)查的效率，是本航次的一個(gè)亮點(diǎn)。本航次一共有來(lái)自國(guó)家海洋局第一、第二、第三海洋研究所、國(guó)家海洋局北海分局、廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)和同濟(jì)大學(xué)等33家單位139名科考隊(duì)員參加。