當(dāng)?shù)貢r間3月27日（北京時間3月27日），執(zhí)行中國大洋科考第43航次第三航段任務(wù)的“向陽紅10”船圓滿結(jié)束科考任務(wù)抵達(dá)毛里求斯路易港。在這里，科考隊員們正進行第三航段和第四航段任務(wù)的交接。“向陽紅10” 船也進行物資補給。隨后，將繼續(xù)在多金屬硫化物合同區(qū)執(zhí)行第四航段任務(wù)。

大洋43航次的第三航段主要任務(wù)是履行中國大洋協(xié)會與國際海底管理局于2011年簽訂的多金屬硫化物勘探合同任務(wù)。據(jù)了解，第三航段科考共在4個區(qū)塊群內(nèi)開展綜合異常拖曳探測和地質(zhì)取樣工作，基本查清2個區(qū)塊群；發(fā)現(xiàn)2個熱液異常區(qū)，為后續(xù)調(diào)查提供靶區(qū)；同時完成位于玉皇礦化區(qū)正上方的一條瞬變電磁測線探測，獲取了初步電阻率剖面；此外，科考人員還獲得了工作區(qū)一批地質(zhì)、地球物理、水文、水化學(xué)、浮游動植物、大型生物和微生物等數(shù)據(jù)和樣品。

航段首席鄧顯明介紹說：“第三航段取得的調(diào)查成果，為深入了解西南印度洋合同區(qū)玉皇礦化異常情況，完成合同區(qū)的初步探勘工作提供了相關(guān)數(shù)據(jù)和樣品支撐。”

記者獲悉，執(zhí)行中國大洋科考第43航次任務(wù)的“向陽紅10”船于2016年11月22日從浙江舟山起航。本航次計劃航行時間為220天，分5個航段執(zhí)行，前4個航段計劃170天，主要工作區(qū)域在西南印度洋多金屬硫化物合同區(qū)，主要任務(wù)是履行“西南印度洋多金屬硫化物勘探合同”，在西南印度洋合同區(qū)開展礦化異常區(qū)調(diào)查；第5航段計劃50天，主要在西北印度洋卡爾斯伯格脊開展以多金屬硫化物資源調(diào)查為主的科學(xué)考察。此次考察總航程預(yù)計為2萬海里，計劃于2017年6月29日完成調(diào)查任務(wù)返回浙江舟山。