24日上午，中國“大洋一號(hào)”科考船搭載“海龍Ⅲ”潛水器在西太平洋完成了400米淺水試驗(yàn)，兩小時(shí)后被成功回收至母船甲板，又在25日上午首次完成1690米深水試驗(yàn)，淺水及深水性能均得到驗(yàn)證。

“大洋一號(hào)”綜合海試科考隊(duì)介紹，24日上午“海龍Ⅲ”從母船“大洋一號(hào)”入水，逐步下潛到400米深，兩小時(shí)后被成功回收至母船甲板。

“大洋一號(hào)”綜合海試裝備負(fù)責(zé)人葛彤告訴記者，這次海試對(duì)潛水器、超短基線水聲定位系統(tǒng)、絞車等系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行了測(cè)試。潛水器及相關(guān)設(shè)備運(yùn)行良好，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到預(yù)期值。

北京時(shí)間25日5時(shí)20分許，“海龍Ⅲ”從母船“大洋一號(hào)”入水，進(jìn)行2000米級(jí)深水試驗(yàn)，潛水3個(gè)小時(shí)后抵達(dá)1690米深的海底。潛水器拍攝到海山結(jié)殼，相關(guān)設(shè)備也完成了規(guī)定動(dòng)作，隨后成功回收到“大洋一號(hào)”甲板。“大洋一號(hào)”首席科學(xué)家初鳳友說，“海龍Ⅲ”本次深水試驗(yàn)搭載了巖石切割工具、取樣機(jī)械手等多種設(shè)備。海試過程中，潛水器及各種設(shè)備運(yùn)行良好，技術(shù)狀態(tài)穩(wěn)定，試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

據(jù)了解，綜合海試科考隊(duì)還將擇機(jī)對(duì)“海龍Ⅲ”進(jìn)行4000米深水試驗(yàn)。

“海龍Ⅲ”是在中國大洋協(xié)會(huì)組織下，由上海交通大學(xué)水下工程研究所開發(fā)的勘查作業(yè)型無人纜控潛水器，屬于中國“蛟龍?zhí)胶！惫こ讨攸c(diǎn)裝備，最大作業(yè)水深6000米，具備海底自主巡線能力和重型設(shè)備作業(yè)能力，可搭載多種調(diào)查設(shè)備和重型取樣工具。

“大洋一號(hào)”是一艘5600噸級(jí)遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船，3月20日上午從山東省青島市的國家海洋局北海分局科考基地碼頭起航，開始執(zhí)行2018年綜合海試任務(wù)。（中國網(wǎng)）