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    國內(nèi)新聞動態(tài)

    新華社:首次亮相!我國最先進自主潛水器“潛龍三號”將完成哪些海試和應用任務?

    發(fā)布日期:2018-04-19 08:49:30

    16日,我國最先進的自主無人潛水器“潛龍三號”搭乘“大洋一號”科考船抵達南海海域。在接下來的半個月,它將完成海上試驗與驗收,并進行試驗性應用。

    “新華視點”記者帶您獨家揭秘此次“潛龍三號”首次亮相的海試和試驗性應用任務。

    (小標題)首次亮相將完成哪些任務?

    據(jù)中國大洋協(xié)會辦公室副主任李波介紹,為滿足大洋礦產(chǎn)資源勘查和大洋科學考察需求,2016年9月,大洋協(xié)會與中科院沈陽自動化研究所、國家海洋局第二海洋研究所簽訂了“潛龍三號”4500米級自主潛水器建造合同。

    “大洋一號”船綜合海試B航段首席科學家蔡巍說,本航段將通過使用“大洋一號”在南海開展相關設備試驗,完成重大裝備海上驗收,推動“潛龍”系列潛水器的發(fā)展。“潛龍三號”將進行海試,對其主要技術指標和功能進行驗證,并根據(jù)需求,在天然氣水合物試采區(qū)和多金屬結(jié)核試采區(qū)進行試驗性應用。

    在“大洋一號”船后甲板,記者看到了“潛龍三號”。其長3.5米、高1.5米、重1.5噸,外形像一條橘黃色的魚。

    “潛龍三號”總設計師劉健說,別看它長得像條萌萌的“小黃魚”,但能量不小。在深海復雜地形進行資源環(huán)境勘查時,具備微地貌成圖、溫鹽深探測、甲烷探測、濁度探測、氧化還原電位探測、海底照相,以及磁力探測等熱液異常探測功能。

    “這種非回轉(zhuǎn)體立扁魚形設計,依據(jù)的是水動力優(yōu)化計算的結(jié)果,有利于它在復雜海底地形中垂直面爬升,同時具備水面航行能力。”劉健說。

    劉健說,“小黃魚”的4個“鰭”是4個可旋轉(zhuǎn)舵推進器,靠操控推進器靈活前進后退、上浮下沉;“尾巴”上安裝的是磁力探測儀;“嘴巴”是前視聲吶,可以將潛水器采集的聲學數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為圖像,用以識別障礙物和周邊環(huán)境,隨后在主控計算機的控制下通過自主轉(zhuǎn)動和躲避,保障自身安全和正常作業(yè)。

    (小標題)進行了哪些技術改進?

    據(jù)了解,“潛龍”系列潛水器目前共研制了“潛龍一號”“潛龍二號”“潛龍三號”。“潛龍一號”自去年太平洋作業(yè)后,回到中科院沈陽自動化所做“保養(yǎng)”。“潛龍二號”于數(shù)天前在印度洋完成第50次下潛。

    “‘潛龍三兄弟’在調(diào)查作業(yè)方面各有特點,在應用領域各有所長。”劉健說,6000米級無人無纜潛水器“潛龍一號”,是個長4.6米、直徑0.8米的桔紅色圓柱體,可通過使命規(guī)劃實現(xiàn)水下自由行動,最大續(xù)航能力可達到30小時。

    劉健說,“潛龍一號”的設計,是以多金屬結(jié)核資源調(diào)查為主要任務,一般在海底五六千米地勢較平坦的深海中作業(yè)。而“潛龍二號”“潛龍三號”主要是以探測深海熱液多金屬硫化物等為主要任務,可以在地形起伏上千米的地方完成約30平方公里的探測作業(yè)。

    記者看到,“潛龍二號”和“潛龍三號”如一對雙胞胎,外形和體重幾乎都一樣。劉健說,兩者均可在復雜的地形下運行,“潛龍三號”是在“潛龍二號”的基礎上進行了優(yōu)化升級。

    比如,針對原來一些電子設備能耗較高的問題,新的潛水器進行了改進;國產(chǎn)化程度更高,慣性導航系統(tǒng)等核心部件由進口改為國產(chǎn);推進系統(tǒng)噪聲降低、抗流能力得到加強;聲學成像質(zhì)量得到相應提高。此外,“潛龍二號”最長可工作30多個小時,“潛龍三號”預計將有顯著提高。

    “大洋一號”船綜合海試B航段領隊韓喜球,曾在印度洋海域從事深海熱液多金屬硫化物資源調(diào)查和研究多年。她表示,“潛龍三號”的研制,將使海底資源探測能力如虎添翼,將顯著推進我國海底資源探測進程。

    (小標題)多種潛水器協(xié)同探索深海奧秘時代即將來臨

    “潛龍二號”“潛龍三號”都是中國自主研發(fā)的4500米級深海資源自主勘查系統(tǒng),也是目前國內(nèi)最先進的自主水下機器人。  既然有了“潛龍二號”,為何還要研制“潛龍三號”?李波說,深海大洋蘊藏著無窮的寶藏和科學奧秘,進入深海大洋,離不開深海裝備。“潛龍”家族的主要目標,是對深海資源進行大范圍精細探測,更好地為大洋資源勘查和深海科學調(diào)查服務。未來,“潛龍”家族規(guī)模將更大,工作模式將是多臺協(xié)同水下作業(yè)。

    “它們可以開展集群作業(yè)、協(xié)同作業(yè)。一船帶多個潛水器出海,可以節(jié)省成本、更有效率。”劉健說,“潛龍兄弟”同時下海作業(yè),可以通過規(guī)劃路徑讓它們之間互不干擾。

    除此以外,“潛龍兄弟”不僅可以相互抱團,還可以與“蛟龍”號載人潛水器、“海龍”系列無人有纜潛水器等其他“龍家族”合作。“蛟龍”號、“海龍”系列適合定點或小區(qū)域精細作業(yè),“潛龍”系列的活動范圍更大,其相互配合,能提升作業(yè)效率和水平。

    據(jù)悉,今后,一船同時帶“潛龍”“海龍”出海的航次安排會經(jīng)常出現(xiàn)。人們可以期待,在不久的將來,服務于深海探測的“蛟龍”號新母船建成后,將同時搭載“蛟龍”“海龍”和“潛龍”出海。(完)


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