中國“大洋一號(hào)”科考船10日從青島自然資源部北海分局科考基地碼頭起航，將先后前往印度洋、大西洋執(zhí)行中國大洋52航次科學(xué)考察任務(wù)。此次考察任務(wù)將切實(shí)履行中國與國際海底管理局簽署的合同義務(wù)，支撐跨西印度洋和南大西洋的u形區(qū)生態(tài)環(huán)境調(diào)查計(jì)劃。

“大洋一號(hào)”船起航執(zhí)行中國大洋52航次科學(xué)考察任務(wù)。　胡耀杰攝

本航次任務(wù)經(jīng)自然資源部批準(zhǔn)，由中國大洋事務(wù)管理局組織，自然資源部第一海洋研究所(海洋一所)、自然資源部第二海洋研究所(海洋二所)、自然資源部北海分局聯(lián)合實(shí)施。

中國大洋52航次首席科學(xué)家李傳順10日在起航儀式后接受記者采訪時(shí)表示，本航次計(jì)劃在印度洋、南大西洋利用多種調(diào)查手段開展資源、環(huán)境綜合調(diào)查。主要包括：在印度洋九十度海嶺和中印度洋海盆開展資源、環(huán)境綜合調(diào)查；在南大西洋中脊開展多金屬硫化物資源及熱液區(qū)海洋環(huán)境、生物生態(tài)系統(tǒng)等綜合性調(diào)查；在西印度洋開展u形區(qū)洋中脊生態(tài)系統(tǒng)監(jiān)測與保護(hù)調(diào)查；在西南印度洋多金屬硫化物礦區(qū)開展資源、環(huán)境綜合調(diào)查。

李傳順說，本航次調(diào)查任務(wù)十分繁重，為滿足調(diào)查任務(wù)需求，我們配備了豐富的調(diào)查手段，除綜合拖曳觀測系統(tǒng)、電視抓斗、生物拖網(wǎng)、箱式取樣以及溫鹽深儀等常規(guī)調(diào)查裝備，無人纜控潛水器“海龍三號(hào)”、“潛龍三號(hào)”、中深孔巖心取樣鉆機(jī)等一系列中國深海高新技術(shù)裝備也將在本航次使用。

工作人員解開纜繩。　胡耀杰攝

本航次將執(zhí)行中國“十三五”規(guī)劃“蛟龍?zhí)胶！惫こ讨詈ＹY源勘查與開發(fā)、深海環(huán)境監(jiān)測與保護(hù)的重要任務(wù)，分A段和B段，共計(jì)230天。其中A段為第一、二、三航段，為期150天，由海洋一所負(fù)責(zé)具體實(shí)施，主要在印度洋、大西洋開展資源和環(huán)境、生物基因資源以及多樣性調(diào)查，獲取調(diào)查區(qū)內(nèi)環(huán)境基線數(shù)據(jù)和樣品。B段分為第四、五航段，為期80天，由海洋二所具體實(shí)施，主要在西南印度洋多金屬硫化物合同區(qū)開展綜合調(diào)查，獲取樣品和數(shù)據(jù)資料，以進(jìn)一步了解合同區(qū)資源環(huán)境狀況。

本航次任務(wù)的科考隊(duì)員來自海洋一所、海洋二所、北海分局、國家深海基地管理中心、中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會(huì)辦公室、上海交通大學(xué)、中國海洋大學(xué)等單位，共311人組成，

按計(jì)劃，本航次總航程約23900海里，將于2019年7月完成任務(wù)返回青島。